在绿色交通转型的浪潮中，长城汽车副总裁王凤英强调，燃料电池汽车是实现碳达峰和碳中和目标的关键路径之一。作为中国汽车产业的领军企业，长城汽车正积极推动燃料电池技术的研发与应用，结合新材料技术的推广服务，加速清洁能源汽车的普及。
燃料电池汽车以氢能为主要能源，通过电化学反应产生电能驱动车辆，仅排放水蒸气，实现了零碳排放。王凤英指出，这不仅能大幅减少交通领域的温室气体排放，还有助于缓解能源安全问题。长城汽车已投入大量资源，开发高性能燃料电池系统，并与产业链伙伴合作，构建从氢气生产到加氢站建设的完整生态。
新材料技术在燃料电池汽车发展中起到关键支撑作用。例如，轻量化材料如碳纤维复合材料的应用可以减轻车身重量，提高能源效率；耐高温、高稳定性的催化剂材料则能提升燃料电池的耐久性和性能。长城汽车通过技术推广服务，与科研机构和供应商紧密合作，促进这些新材料的产业化应用，降低制造成本，推动燃料电池汽车走向市场化。
王凤英表示，要实现碳达峰和碳中和目标，需政策、技术和市场的多方协同。政府应出台激励措施，如补贴和基础设施建设支持；企业则需加大研发投入，优化供应链。长城汽车计划在未来几年内，将燃料电池汽车产量提升至规模化水平，并借助新材料技术，进一步降低碳排放强度。
通过推进燃料电池汽车发展和新材料技术推广，长城汽车不仅为自身转型注入动力，也为全球气候变化应对贡献中国智慧。这一战略不仅契合国家绿色发展战略，还将引领汽车产业向可持续未来迈进。
